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珠海

珠机城轨一期工程进展顺利 11月开通运营

2019-06-26来源:幸福家搜索“幸福家网”小程序了解更多精彩内容

长钢轨运输车缓缓驶入珠机城轨珠海站。项目概况起止:起自广珠城轨珠海站,终至横琴长隆站。总长:16.86公里建设进度:2014年动工建设;计划今年7月31日主体全部完工;8月31日完成静态验收;11月2

长钢轨运输车缓缓驶入珠机城轨珠海站。

项目概况

起止:起自广珠城轨珠海站,终至横琴长隆站。

总长:16.86公里

建设进度:2014年动工建设;计划今年7月31日主体全部完工;8月31日完成静态验收;11月20日开通运营。

昨日上午,随着悠长的鸣笛声,一列T11长钢轨运输车缓缓驶入珠机城轨珠海站,标志着珠机城轨一期工程进入关键性施工节点——长钢轨铺设施工。当天,项目建设和施工单位在珠海站举行了400米长钢轨铺设施工节点启动仪式。

400米长钢轨

从245公里外运过来

珠机城轨一期工程铺设的400米长钢轨,由中国铁路广州局集团有限公司下辖的红海焊轨厂完成焊接后,进行装车送至珠机一期工程工地,运输线路长达245公里,涉及5条普铁、高铁线路,本次长轨运输共计为6列,预计7月15日前完成所有运输任务。

长钢轨运输到站、轨道铺设开始施工,也标志着珠机城轨一期工程“四电”(通信、信号、电力、电气化)工程后续的接触网安装施工可以启动。

工期紧张

曾两次受强台风影响

珠机城轨一期工程2014年动工建设,被广东省列为2019年头号重点完工项目。该项目开工以来,受“天鸽”“山竹”两次强台风影响,工期十分紧张。

为确保珠机城轨一期工程长钢轨铺设施工顺利,近几个月来,建设单位广珠城际轨道交通有限公司多次组织设计、监理、施工等相关单位开会研讨、反复沟通,科学制定周密的运输及铺轨计划,协调广铁集团下辖的16家处室及站段单位对长钢轨运输任务进行保障。

(图文来源于网络)


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